CB400T ホーク入庫！
すでに少しバラしてますがCB400Tホークが入庫。
ネットオークションで買われてきたみたいですが、これを乗れるようにしてほしいという依頼です。
しかし、まぁいろんなとこがダメですね、、、笑
1番のビックリは元オートマ。
こんな時代に自動変速機があったんですね。
現在は5速が搭載されていますが。
改造車検は受けてないようですので、今後構造変更の改造車検もやっていきます。
この日はハンドルの交換。
転倒により曲がっていたのと錆びていたので交換。
リターンワイヤーは外してあり、チョークケーブルは接続されておらず。全て組み付けていきます。、
そして、メチャクチャ長いクラッチワイヤー。
これ多分パーキングケーブルっぽい。
標準サイズのワイヤーに交換。
ですが調整がいっぱいまで引っ張らないとクラッチきれません。
この地点でクラッチ分解決定。
ハンドルの方はこんな感じでしょうか。
お気付きでしょうか。メーターのPランプを。
これがオートマです。
レバーは左右ともブラストで梨地に
クラッチケーブルのアジャスターも錆落としして綺麗にしています。
にしても、調整いっぱい。
さて、、クラッチ分解。
バラす段階でステップのボルト締まってない。
ガスケットは再使用。
クラッチのロックナット、締まってない。
このバイク大丈夫か？？
とりあえずここまでで一旦部品待ち。
またアップしていきます。
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